Cod produs: 04-02-04-02-00732
Masina de tuns iarba cu o latime de 46 cm. Motor cu un volum de 135 cm3 cu o putere nominala de 2,4 kW. Volumul cosului 60 l. Cu calatorie. Masina de tuns iarba este potrivita pentru cosirea suprafetelor de pana la aproximativ 1200 m2. Starter electric
Masina de tuns iarba pe benzina HECHT 548 SWE 5 in 1 este o masina cu adevarat echipata decent, care va satisface majoritatea utilizatorilor. Cea mai mare diferenta fata de majoritatea celorlalte masini de tuns iarba este demarorul electric - panoul de pe maner este echipat cu o cutie de scanteie, masina de tuns iarba poate fi pornita folosind o cheie. De asemenea, a fost pastrata posibilitatea de a porni masina de tuns iarba "clasic" manual folosind o tija de tragere.
Motorul Hecht OHV cu Cuprins: 135 cm3 cu o putere nominala de 2,4 kW. Astfel, motorul dezvolta suficienta putere atat pentru cosirea propriu-zisa, cat si pentru deplasarea cu o viteza de aproximativ 3,6 km/h. Sasiul metalic stabil si robust are un orificiu cu dop lateral de ejectare. Livrarea include, de asemenea, un capac lateral de ejectie care va permite sa cositi iarba in modul de ejectie laterala. Acest lucru face posibila cosirea chiar si a ierbii usor ingrosate, fara ca masina de tuns iarba sa inghita si operatorul sa calce pe iarba taiata.
In modul normal, iarba taiata este colectata intr-un cos textil de 60 l. Cosul este echipat cu o clapeta aerodinamica pentru verificarea simpla a starii sale de umplere.
Inaltimea de deplasare este reglata central, cu o singura parghie pe roata din spate dreapta in intervalul de la 25 la 75 mm. Rotile sunt, desigur, montate pe rulmenti cu bile.
O alta alternativa la cosit este asa-numita mulcire. Setul de mulcire, care este inclus in pretul masinii de tuns iarba, orbeste orificiul de evacuare al sasiului in cos si datorita constructiei speciale a cutitului, iarba este apoi taiata usor. Aceste reziduuri cad apoi la radacinile gazonului, unde putrezesc si servesc ca ingrasamant natural. Un fapt interesant este ca acest mulci nu infunda iarba cu paie, dimpotriva, il protejeaza de pierderea umiditatii, promovand astfel cresterea sanatoasa.
Manerul confortabil captusit poate fi pliat cu usurinta pentru depozitarea sau transportul masinii de tuns iarba datorita eliberarii rapide si este, de asemenea, reglabil pe inaltime. Panoul de pe maner este echipat cu cutia de aprindere mentionata mai sus si spatiu de depozitare pentru lucruri mici (chei, bauturi etc.).
Un incarcator electric de pornire a bateriei este, de asemenea, inclus. Greutatea masinii de tuns iarba este de 39 kg.
Starter electric
Functia Easy Electric Start - porniti motorul prin simpla apasare a butonului de pornire sau prin rotirea tastei. Pornirea clasica a motorului cu ajutorul unei tije de pornire impune anumite cerinte asupra capacitatii fizice a operatorului. Pentru unii varstnici si persoane cu mobilitate redusa, aceasta poate fi o problema. Datorita demarorului electric, oricine poate porni cu usurinta masina de tuns iarba.
Masina de tuns iarba permite cosirea usoara chiar si de-a lungul gardurilor si peretilor. Datorita sasiului special format si locatiei rotilor cutitului, acesta ajunge chiar la marginea gardului sau a peretelui. Astfel, o banda de iarba netaiata este minimizata la 2 pana la 3 cm. Semanarea ulterioara cu un trimmer este, prin urmare, usoara sau, in unele cazuri, nu este necesara deloc.
Rotile sunt montate pe rulmenti cu bile. Rulmentii cu bile cu caneluri adanci reduc uzura rotilor, frecarea si rezistenta la rulare. Rotile montate pe rulmentii cu bile sunt mai stabile, rulmentii prelungesc, de asemenea, semnificativ durata de viata a rotilor si stifturilor.
Roti brevetate cu un profil W special format. Banda de rulare a rotii imbunatateste tractiunea pe iarba umeda si creste capacitatea de autocuratare a rotilor.
Cutie de viteze MS 300 Synchro
Aceasta masina de tuns iarba este echipata cu o cutie de viteze MS 300 Synchro de la General Transmissions.
Principiul transmisiei MS 300 Synchro se bazeaza pe tehnica transmisiilor auto manuale, unde sincronizarea va permite sa schimbati treptele fara probleme.
Pornire
lina Cand maneta de deplasare este apasata incet, ambreiajul conic este activat mai intai in cutia de viteze pentru a asigura o pornire lina
Cuplu
ridicat De indata ce maneta de deplasare este complet apasata, cuplajul angrenajului este activat. Cele doua trepte de viteza sunt conectate ferm pentru a preveni alunecarea si pentru a asigura transmiterea unui cuplu ridicat. Acest lucru asigura ca masina de tuns iarba continua sa se miste, chiar si atunci cand conduceti cu un cos plin de iarba.
Spre deosebire de cuplajele conice traditionale, ambreiajul Synchro nu are nevoie de arcuri pe cablul de control, ceea ce inseamna un efort minim pentru a inchide ambreiajul (de obicei mai putin de 1,6 N pe maner, adica cu 30% mai putin decat transmisiile concurente). Acest lucru reduce oboseala operatorului masinii de tuns iarba.
Durata de viata
Cand maneta actuatorului este apasata complet, nu exista frecare intre angrenajele ambreiajului, ceea ce inseamna ca nu exista aproape nicio uzura. Cutia de viteze va avea o putere constanta pe toata durata de viata a masinii de tuns iarba.
Fara intretinere
Ambreajul Synchro nu are nevoie de nicio reglare a cablului de comanda si nu necesita lubrifiere pe toata durata sa de viata.
Specificatii tehnice:
